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汽配外贸市场有哪些新变化?它在节假日的时候应该这样应对!

作者:四叶草汽车科技 来源:汽配网站定制技术部 发布时间:2020-08-19 09:53 浏览量:

  随着贸易战略的不断改变,汽配外贸市场也随着大方向的改变而进行了一些调整,它的变化详情主要是品类从边缘产品往核心部件转型、市场呈现多元化的趋势,以及汽配卖家有了新的诉求。那么随着市场变化,随着而来的是它营销方法的变化,以及面对不同问题时应对措施的改变。在文章中,小编针对汽配外贸市场的新变化,以及它在节假日的应对措施这两方面来给大家做一个详细的介绍。


 

  一、汽配外贸市场的新变化

 
  1、品类从边缘产品往核心部件转型
 
  物流问题的解决,专业卖家也开始大量进入跨境电商行业,而这也是汽配品类往核心部件转移的重要原因。在跨境渠道购买汽配产品的买家都是非常专业的,一类是个人买家,多是汽车发烧友,热衷于汽车DIY,他们喜欢自己动手修车也懂车;另一类是线下的汽车维修厂,他们的专业度也毋庸置疑。
 
  只有更专业的汽配卖家才能够满足这些专业客户的需求,而更核心的零部件也需要卖家拥有更为专业的知识。
 
  2、市场呈现多元化的趋势
 
  汽配售后市场和汽车保有量是密切相关的。正因如此,多年来欧美一直是全球比较大的汽配售后市场,因为全球绝大部分的汽车都还是在这个地区的。但近年来,一些发展中国家包括一带一路沿线国家如俄罗斯、巴西等,汽车保有量的增长,也带动了这些地区汽配售后市场的扩大。
 
  庞涛表示,市场有了规模效应,卖家才愿意去投资,卖家愿意投资,平台就愿意用更多的商品去驱动。很多时候平台的业务其实是由供应来驱动的。特别是汽配产品,卖家只有货在,才会卖掉。
 
  3、汽配卖家的新诉求
 
  品牌化的建设,对于当前阶段对于汽配卖家来说,不仅是历史的大机遇,也是行业发展的必然。以前汽配传统外贸工厂只能做贴牌做代工,自己的品牌却难以进入国外市场,而有了跨境电商这样的平台出现,卖家可以把自己的信息、自己的品牌直接展现给终端的消费者面前。这是一个历史机遇,庆幸的是很多卖家也已经意识到品牌化的重要性。


 

  二、汽配外贸在节假日的应对措施

 
  1、舱位爆满
 
  预定预定预定!重要的事情说三遍,船公司一般提前2周就接受订舱。实货待出的也就罢了,还在生产的一定要根据货物生产速度,预估出货时间,提前订舱。但虚订舱也得有一定的基础,千万不要为了抢舱位而抢舱位,到头来没有出货还得赔上取消舱位费。
 
  2、更改多,交货晚
 
  很多货主往往在要走货的关键时刻再来要求改这个换那个的,给顺利出货造成不小的麻烦。节前出货一定要给提前做好准备,一切从谨,一切从严,一切从早,变动要小。
 
  3、拖卡调度难
 
  你放假司机也放假,一车难求在节前表现得尤为突出。即使能联系上,有时候也来得及拖柜却来不及送柜,等送的时候却过了截港期。提前预定,并预留足够的截港时间是十分必要的。
 
  4、单证错误信息繁多
 
  越到紧要关头,越不能慌。信用证、提单等重要单证一定要仔细核对,防止遗漏错误信息,影响上船和提货。


 
  以上就是小编为大家介绍的关于汽配外贸市场的新变化,以及它在节假日的应对措施,希望这篇文章可以帮助大家更好地了解汽配外贸这个行业。
 

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